最近足球赛事非常多,亚冠、欧冠、世界杯预选赛精彩纷呈。只要你稍稍留意就会发现,汽车总是跟足球联系在一起。足球成了汽车厂商宣传自家品牌的利器。他们请球星代言,向豪门球队赞助汽车,甚至直接购买球队的胸前广告。豪门俱乐部球衣胸前位置已经成为众多车企争相投资的“黄金宝地”。

大众:沃尔夫斯堡

德甲是最多俱乐部有汽车赞助商的联赛。作为世界上最大的车企之一,大众自然不会缺席球衣的胸前广告。主场设在大众总部的沃尔夫斯堡足球俱乐部自然就成为了被大众赞助的球队了,沃尔夫斯堡的持有者就是大众汽车。在2014-2015赛季,沃尔夫斯堡获得了德甲第二名的好成绩。沃尔夫斯堡队就是那种既不属于传统豪门又有一定竞争实力的不二选择,每年700万欧元的赞助费也能让大众最大限度的实现了成本收益最大化。值得一提的是,中国球员张稀哲也曾为该球队效力,可惜并未在正式比赛中得到过上场的机会。

奔驰:斯图加特

德国的豪车品牌奔驰也赞助了一支德甲球队,奔驰集团赞助的是德甲球队斯图加特,斯图加特的主场就叫梅赛德斯奔驰竞技场。不过奔驰赞助的斯图加特上成绩并不理想,上个赛季甚至降为德乙球队。

JEEP:尤文

作为意甲豪门的尤文图斯,球队粉丝遍布全球,斑马军团胸前广告一直是美国老牌车企吉普汽车(JEEP),当然,JEEP克莱斯勒集团被菲亚特收购。球队老板阿涅利家族正好也是意大利汽车菲亚特品牌的老板,球衣最醒目的位置,胸前广告自然也肥水不流外人田,这也算是一种“为自己代言”的行为,而尤文图斯每年可以从JEEP获得1700万欧元的赞助。JEEP车型的硬汉特点也与老妇人坚毅的品质不谋而合。

欧宝:费耶诺德

欧宝跟众多球队合作过,包括AC米兰、拜仁、巴黎圣日耳曼等,不过随着欧宝在全球市场的萎缩,已不复当年之勇。如今它是荷甲劲旅费耶诺德的球衣赞助商。目前是荷甲第一。

除了球衣,2016年美因茨的体育场就更名为欧宝体育场,这个冠名赞助按计划将持续到2021年。

雪铁龙:塞尔塔

2015—2016赛季,法国车企雪铁龙获得了西甲球队塞尔塔胸前广告的赞助权,之前他们已经合作了30年,而塞尔塔也是西甲俱乐部中唯一一支车企赞助胸前广告的球队。

现代:里昂/起亚:波尔多

法甲赛场上也有两支车企赞助胸前广告的球队,一支是韩国现代赞助的里昂,法甲曾经的霸主,七连冠的缔造者。在欧洲也有自己的一席之地,现代汽车瞄准了这一点,为了在欧洲提高知名度,从2012-2013赛季起成为了法甲豪门的赞助商至今,2015年现代在法国销量增加了40%,肯定有里昂的功劳。另一支是韩国车企起亚赞助的波尔多。

雪佛兰:曼联(2)

世界上最具有商业价值的球队,在弗格森爵士的带领下让曼联成为了一支星光璀璨的球队。从2014-15赛季开始,他们最近三个赛季的球衣胸前位置上都是大大的雪佛兰金领结LOGO。每年为此支付的费用是4700万英镑(约5300万欧元)。这也是英超最贵的汽车胸前广告。

上汽:上海上港

2016年上汽集团与上海上港队签订的据传高达1.5亿人民币的赞助合同,也开创了目前国内体育商业赞助的记录。胸前广告为上汽自主品牌。

东风日产启辰:广州恒大

东风日产与广州恒大队签订一份价值2.2亿元为期2年(2014-2015)的广告赞助合同。合同内容是恒大队员胸前的球衣广告将是东风日产旗下自主品牌-启辰。广州恒大作为连续夺中超俱乐部冠军,拥有极高的关注度。但是,广州恒大淘宝俱乐部与东风日产因胸前广告产生的民事纠纷,对簿公堂(在2015年11月21日进行的2015年亚冠决赛的次回合比赛前,恒大淘宝足球俱乐部却临时将球衣的胸前广告换成了恒大控股的恒大人寿,此举引起了东风日产的强烈不满)。

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